Honda BF6AH SHNU cu comanda la Eche "Tiller Handle, cizma scurta 434mm, pornire manuala, Sistem Aprindere: Digital CDI

Portabil, compact și ușor de utilizat, Motorul de barcă Honda BF6 SHNU, cizmă scurtă, 6 CP, conține cele mai noi inovații Honda. Acest motor este printre cele mai ușoare din clasa lor, oferindu-vă o accelerare eficientă, în timp ce suplinește niveluri ridicate de cuplu.

Noul mecanism de decompresie Honda înseamnă, de asemenea, că motorul poate fi pornit cu efort minim. Cu un design elegant și linii sculptate care se duc până la carcasa hidrodinamică super-subțire, aceasta înseamnă mai puțină tracțiune și o economie de combustibil mai bună. Cu finisajul său argintiu uimitor, veți vedea imediat, este un Honda adevarat.

Motorul de barcă Honda BF6 SHNU, cizmă scurtă, 6 CP, are urmatoarele avantaje:

– Rezervor intern de capacitate mare
– Ușor de pornit/oprit
– Silențios, vibrații reduse în operare
– Ușor de transportat și de instalat

Lightweight

Design compact, ușor pentru portabilitate usoara
Alegerea unui motor exterior ușor asigură o mai bună manevrare, eficiență a consumului de combustibil și ușurință în transport.

Recoil start

Pornire cu recul pentru motoarele de barca exterioare.

O pornire cu recul, cunoscută și ca pornire prin tragere la sfoara , este o metodă manuală de pornire a unui motor, folosită în mod obișnuit la motoarele mici, cum ar fi motoarele exterioare. Nu uitați, pornirea cu recul este o metodă simplă și fiabilă, mai ales pentru motoarele mai mici. Cu toate acestea, unele outboard moderne vin și cu opțiuni de pornire electrică pentru un plus de confort.

Integrated fuel tank

Rezervor de combustibil integrat
Portabilitate și comoditate îmbunătățite

Throttle tensioner

ÎNTINZATOR - Îmbunătățește controlul clapetei de direcție

Integrated carrying handle

Caracteristici tehnice:     

Model: BF6AH  Tip: SHNU (cizmă scurtă)

    Tip motor: 4 timpi, OHV, 1 cilindru, 2 valve
    Putere motor: 4.4 kW / 6 CP @ 6000 rpm
    Capacitate cilindrica: 127 cmc
    Alezaj x Cursa: 60 x 45 mm
    Turatie maxima: 5000 - 6000 rpm
    Combustibil: Benzina fara plumb
    Capacitate rezervor combustibil: 1.5 litri
    Sistem racire motor: Pe lichid (cu termostat)
    Sistem admisie carburant: 1 carburator
    Sistem electronic: "Digital CDI"
    Gestionare comenzi: Comanda la eche "Tiller Handle"
    Tip pornire: Manuala, la sfoara
    Ulei motor: Honda Marine 10W30 API SJ
    Capacitate baie ulei motor (cu inlocuirea filtrului): 0.55 litri
    Ulei transmisie: Honda SAE 90 GL4
    Capacitate de ulei a transmisiei: 0.1 litri
    Incarcare baterie: -
    Sistem evacuare gaze: In apa
    Raport de transmisie: 2.08:1
    Elice (in dotare la motor): Din aluminiu cu 3 palete
    Lungime Cizma: Scurta 434 mm
    Avertizor presiune ulei: Standard
    Posibilitate conectare rezervor extern: Standard
    Inclinare motor “Trim & Tilt”: Manuala, in 5 trepte
    Lungime totala (cu maner cu tot): 524 mm
    Latime totala: 347 mm
    Inaltime totala (cu motor cu tot): 1020 mm
    Greutate (la sec): 27 kg
    Ulei motor: Honda Marine 10W30 API SJ
    Capacitate baie ulei motor (cu inlocuirea filtrului): 0.55 litri
    Ulei transmisie: Honda SAE 90 GL4
    Capacitate de ulei a transmisiei: 0.1 litri